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长株潭多层次轨道交通建设规划
线路***用磁浮制式,设计速度为140公里/小时,列车***用6节编组,最大载客量为726人。项目投资匡算为2045亿元,技术经济指标23亿元/正线,其中直接工程投资1475亿元,技术经济指标95亿元。目前,项目已列入《长株潭都市圈多层次轨道交通建设规划》,***2022年底启动建设,2026年底前建成通车。
试运行期间,工程进入跑图阶段,行车组织将逐步按照时刻表和初期运营标准实施。同步推进道路交通恢复、车站装饰装修收尾及初期运营安全评估等各项准备工作,确保以最优状态迎接广大市民乘客。
推动三市融城一体化,构建轨道上的长株潭。《长株潭都市圈多层次轨道交通规划(2022-2027年)》出炉后,将加快构建干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”的多层次轨道交通格局。长沙将积极参与长株潭多层轨网的建设,投身打造轨道上的长株潭,推动三市融城一体化发展。
…”说起长株潭轻轨建好以后的种种好处,国家发改委交通运输研究所主任杨文捷滔滔不绝。昨日,记者又从省发改委长株潭办获悉,规划中,原本属于2006年-2010年间加快建设项目的长株潭轻轨铁路将于明年正式启动,这个消息无疑给期待和关注长株潭轨道交通的市民一针***。
融城先锋一体发展 西环线一期工程作为长株潭一体化2021年三十大标志工程之一,是构建长株潭半小时交通圈,推动长株潭一体化的重要支撑,是落实“三高四新”战略的重要载体,是实施“十四五”开局的重要举措。未来,长株潭都市圈将打造成“全国重要增长极”。
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